Giới thiệu
Đối với một dự án xử lý nước quốc tế, khoảng thời gian giữa việc lắp ráp tại nhà máy và vận chuyển là một điểm quyết định quan trọng. Các bể chứa, khung skid, bơm, thiết bị đo, hệ thống đường ống, bảng điều khiển và tài liệu đều có thể nhìn thấy. Thiết bị vẫn có thể được kiểm tra so với bản vẽ đã được phê duyệt, và việc sửa chữa thường thực tế hơn so với sau khi gói thiết bị đã được đóng gói, vận chuyển, dỡ xuống và kết nối tại chỗ.
Đó là mục đích của một kiểm tra nghiệm thu tại nhà máy. Một FAT tốt không chỉ là một chuyến thăm nhà máy, một buổi chụp ảnh, hay một buổi trình diễn sản phẩm của nhà cung cấp. Nó là một kế hoạch kiểm tra và thử nghiệm được hiểu chung, đặt ra các câu hỏi: những gì đã được đồng ý, những gì có thể quan sát, những gì có thể kiểm tra chức năng tại nhà máy, những gì cần được xác minh tại hiện trường, và các tài liệu nào phải đi cùng thiết bị?
Phạm vi chính xác phụ thuộc vào hệ thống. Một bộ lọc thẩm thấu ngược nhỏ gọn có thể được cung cấp điện và vận hành bằng nước sạch trước khi vận chuyển. Một dây chuyền xử lý nước thải lớn có thể cần các tiện ích tại chỗ, bồn chứa tại chỗ, nước đầu vào thực tế, hoặc công tác xây dựng dân dụng mà không có sẵn tại nhà máy. Trong trường hợp đó, FAT nên trung thực về ranh giới của nó. Nó có thể kiểm tra cấu hình, tay nghề, chức năng điện, cảnh báo, các chuỗi khô hoặc nước sạch, thiết bị đo, tài liệu và tình trạng sẵn sàng vận chuyển mà không tuyên bố rằng hiệu suất quy trình cuối cùng đã được chứng minh.
kiểm tra nghiệm thu tại nhà máy là gì đối với Thiết bị Xử lý Nước?
Một FAT là sự xác nhận có kế hoạch rằng thiết bị cung cấp phù hợp với phạm vi kỹ thuật và thương mại đã được phê duyệt trước khi vận chuyển. Nó thường kết hợp việc xem xét tài liệu, kiểm tra trực quan, kiểm tra chức năng chọn lọc, ghi nhận các sai sót, và xác nhận phê duyệt việc vận chuyển.
Đối với các hệ thống xử lý nước công nghiệp, một kế hoạch FAT hữu ích xác định trước năm điều:
- các bản vẽ được phê duyệt, danh mục thiết bị, và các giả định về quy trình tạo thành cơ sở kiểm tra;
- những bộ phận, thiết bị đo lường, nhãn hiệu, vật liệu, và chức năng điều khiển cần được kiểm tra;
- những thử nghiệm nào có thể thực hiện bằng nước sạch, mô phỏng, hoặc môi trường thử an toàn;
- những hồ sơ mà nhà cung cấp sẽ cung cấp;
- những điều kiện phải được hoàn tất trước khi đóng gói và phê duyệt vận chuyển.
Kế hoạch nên được gửi trước ngày kiểm tra, không phải viết sau khi khách đến. Điều này cho cả hai bên cơ hội làm rõ các tiêu chí chấp nhận, đưa đúng người tham gia đánh giá và tránh xem một câu hỏi thiết kế chưa giải quyết như một lỗi sản xuất.
FAT, Kiểm tra chấp nhận tại hiện trường, và chạy thử và đưa vào vận hành là các giai đoạn khác nhau
Những thuật ngữ này đôi khi được dùng thay thế cho nhau, nhưng chúng trả lời những câu hỏi khác nhau.
kiểm tra nghiệm thu tại nhà máy
FAT kiểm tra thiết bị tại nhà máy của nhà cung cấp. Nó tập trung vào danh tính, cấu hình, chế tạo, kiểm soát, tài liệu và các bài kiểm tra có thể thực hiện trước khi vận chuyển. Nó đặc biệt có giá trị đối với các dự án xuất khẩu vì việc sửa chữa dễ dàng hơn trước khi đóng gói và vận chuyển.
Kiểm tra chấp nhận tại hiện trường
Kiểm tra chấp nhận tại hiện trường, thường gọi là SAT, diễn ra sau khi lắp đặt và kết nối. Nó có thể xác minh các giao diện không có sẵn trong quá trình thử nghiệm tại nhà máy, bao gồm nguồn điện tại hiện trường, ống nối giữa các thiết bị, giao tiếp với hệ thống nhà máy, thiết bị đo đạc tại hiện trường và các biện pháp an toàn địa phương.
chạy thử và đưa vào vận hành và xác nhận hiệu suất quy trình
chạy thử và đưa vào vận hành xác nhận rằng hệ thống đã lắp đặt có thể vận hành an toàn và theo trình tự. Hiệu suất quy trình cuối cùng phụ thuộc vào nước đầu vào đại diện, điều kiện vận hành thực tế, sự ổn định của tiện ích, cách vận hành của nhân viên và phương pháp thử nghiệm hiệu suất đã thỏa thuận. Nó không nên được coi là thử nghiệm hoàn thành tại nhà máy trừ khi nguồn đầu vào và điều kiện liên quan thực sự có sẵn và được chỉ định.
Bắt đầu Lập Kế Hoạch FAT Trước Khi Hoàn Thành Gia Công
Thời điểm tốt nhất để lập kế hoạch cho FAT là khi các bản vẽ thiết kế và danh sách thiết bị đang được phê duyệt. Việc chờ đến khi hoàn tất chế tạo sẽ tạo ra hai vấn đề phổ biến: người mua có thể mong đợi một bài kiểm tra mà dự án chưa từng chuẩn bị thực tế, và nhà cung cấp có thể không có phương pháp đã thỏa thuận để ghi lại kết quả.
Xác định phạm vi chấp nhận
Bắt đầu với sơ đồ quy trình, sơ đồ bố trí tổng thể, sơ đồ đường ống và thiết bị (nếu có), sơ đồ mạch điện một dòng, danh sách thiết bị và bảng vật liệu đã thỏa thuận. Đánh dấu các phần của dự án cần người mua chứng kiến, kiểm tra của bên thứ ba, chụp ảnh, nhật ký thử nghiệm, hoặc tài liệu đặc biệt.
Ví dụ, một người mua có thể muốn chứng kiến việc cấp điện cho bảng điều khiển, trình tự van tự động, quay bơm, mô phỏng báo động, xả màng trượt, hoặc đóng gói các thiết bị nhạy cảm. Một dự án khác có thể ưu tiên khả năng truy xuất vật liệu, hồ sơ hàn hoặc rò rỉ, kích thước bồn chứa, điểm nâng, và đóng gói xuất khẩu. Không có phương pháp nào tự động tốt hơn; phạm vi liên quan phụ thuộc vào rủi ro của dự án.
Thỏa thuận về ý nghĩa của “đạt”
Các tuyên bố chấp nhận nên có thể quan sát được. “Hệ thống hoạt động tốt” là quá mơ hồ. Cách diễn đạt hữu ích hơn là: xác nhận số hiệu nhãn theo danh sách thiết bị; trình bày trình tự khởi động/dừng bơm đã thỏa thuận; hiển thị xác nhận báo động HMI; kiểm tra rằng các tài liệu được cung cấp khớp với cấu hình cuối cùng; hoặc xác nhận rằng thùng hàng và phụ kiện rời được dán nhãn theo danh sách đóng gói.
Khi một kết quả không thể được xác minh tại nhà máy, hãy ghi rõ một cách rõ ràng sự phụ thuộc. Một hệ thống xử lý nước thải có thể yêu cầu nước thải thực tế tại hiện trường và các sắp xếp xả thải hạ lưu để có một thử nghiệm quy trình có ý nghĩa. Mục đó có thể được liệt kê như một hoạt động giai đoạn chạy thử và đưa vào vận hành thay vì biến thành một yêu cầu FAT không có cơ sở.
Danh sách kiểm tra FAT của Người Mua
1. Xác nhận danh tính dự án và các tài liệu được phê duyệt
Kiểm tra tham chiếu đơn đặt hàng, bản vẽ được phê duyệt, danh sách thiết bị, trạng thái sửa đổi và quy ước trên bảng tên hoặc số thẻ. Một sai lệch nhỏ trong phiên bản tài liệu có thể gây ra các vấn đề lớn hơn về sau nếu nhóm thực địa lắp đặt theo bố trí cũ hoặc mong đợi một thiết bị đã được thay đổi trong quá trình xem xét thiết kế.
Người mua nên nhận được một chỉ mục tài liệu cuối cùng rõ ràng. Nó thường xác định các bản vẽ, hướng dẫn sử dụng, sơ đồ đấu dây, danh sách thiết bị đo lường, danh sách phụ tùng, hồ sơ kiểm tra, danh sách đóng gói, và bất kỳ thông tin chuẩn bị lắp đặt nào được khuyến nghị.
2. Kiểm tra chế tạo và lắp ráp so với phạm vi đã thỏa thuận
Đi qua gói vật lý theo một trình tự hợp lý: bồn chứa hoặc khung skid, thiết bị quy trình chính, bơm, van, bộ lọc, vỏ màng, hệ thống ống, sàn tiếp cận, điểm châm hóa chất, cảm biến, tủ điện, và các tính năng nâng hoặc vận chuyển. So sánh những gì đã được lắp đặt với danh sách thiết bị đã được phê duyệt thay vì chỉ dựa vào ấn tượng trực quan tổng quát.
Các điểm kiểm tra hữu ích bao gồm khả năng tiếp cận cho bảo trì định kỳ, nhận dạng thiết bị rõ ràng, bố trí giá đỡ và kẹp, các điểm thoát nước, các thiết bị dễ tiếp cận, tình trạng vỏ bọc, và việc tách biệt các thiết bị sẽ được vận chuyển theo các mô-đun riêng. Nếu kết nối tiện ích tại hiện trường không được bao gồm, ranh giới pin nên được đánh dấu rõ ràng trên bản vẽ và trên gói khi có thể thực hiện được.
3. Kiểm tra vật liệu và các hạng mục quan trọng về ăn mòn
Vật liệu chế tạo nên được kiểm tra nơi chúng ảnh hưởng đến nhiệm vụ của quá trình. Tùy thuộc vào hệ thống, điều này có thể bao gồm vật liệu bể chứa, vật liệu ống, thân van, gioăng, vật liệu vỏ màng, bulông, lớp phủ và các bộ phận tiếp xúc hóa chất.
Đây không phải là yêu cầu về các tuyên bố chung rằng mọi thành phần đều phù hợp với mọi hóa chất. Đây là sự xác nhận rằng thiết bị đã chế tạo phù hợp với các lựa chọn vật liệu đã được đồng ý cho nước đầu vào, nhiệt độ, áp suất và điều kiện làm sạch đã nêu. Bất kỳ câu hỏi nào về khả năng tương thích hóa chất chưa được giải quyết nên được ghi lại để xem xét kỹ thuật trước khi vận hành.
4. Rà soát các chức năng điện, thiết bị đo lường và tự động hóa
Ít nhất, xác nhận nhận dạng bảng điều khiển, độ gọn gàng của đi dây, nhãn mác, yêu cầu nguồn điện, thiết bị điều khiển, và phạm vi PLC/HMI đã được đồng ý. Khi an toàn và khả thi, chứng kiến các trình tự vận hành chính như khởi động/dừng bơm, logic cho phép, mô phỏng mức, tác động van, hiển thị cảnh báo, hành vi dừng khẩn cấp, và lựa chọn chế độ thủ công/tự động.
Không phải mọi thiết bị đều có thể được hiệu chuẩn trong quá trình FAT tổng quát. Tuy nhiên, nhà cung cấp nên xác định thiết bị nào được cung cấp, cách chúng được cấu hình, các chứng chỉ hoặc cài đặt đi kèm, và những kiểm tra thực địa nào còn lại cho việc lắp đặt. Nếu giám sát từ xa hoặc truyền thông là một phần của dự án, các giả định về giao diện cần được ghi lại thay vì chỉ dự đoán.
5. Kiểm tra chức năng có sự chứng kiến
Phương tiện thử nghiệm và phạm vi phải được thống nhất. Thử nghiệm bằng nước sạch có thể thể hiện các đường đi của dòng chảy, hoạt động của bơm, kiểm tra rò rỉ nếu áp dụng, các trình tự điều khiển và hành vi cơ học cơ bản. Nó không thể tự chứng minh hiệu suất xử lý đối với nước thải công nghiệp biến đổi, kim loại hòa tan, nhũ tương dầu, dung dịch có độ mặn cao, hoặc nhiệm vụ bay hơi phức tạp.
Sử dụng thử nghiệm tại nhà máy để chứng minh những gì nó có thể chứng minh. Ghi lại các điều kiện thử nghiệm, cấu hình thiết bị, quan sát, cảnh báo hoặc sai lệch, và bất kỳ hạng mục nào cần xác minh tại hiện trường. Một bản ghi thử nghiệm đơn giản, hạn chế sẽ hữu ích hơn một tuyên bố hiệu suất quá rộng.
Những tài liệu nào nên sẵn sàng tại FAT?
Tài liệu là một phần của hệ thống được bàn giao. Nhóm hiện trường sử dụng nó để nhận, lắp đặt, kết nối, vận hành và bảo trì thiết bị. Gói tài liệu yêu cầu phụ thuộc vào phạm vi, nhưng người mua thường yêu cầu:
- bản vẽ quy trình và bố trí đã được phê duyệt;
- danh sách thiết bị cuối cùng và danh sách nhãn;
- bản vẽ điện và thông tin bảng điều khiển;
- hướng dẫn vận hành và bảo dưỡng;
- thông tin về thiết bị đo, động cơ và các thành phần mua sắm chính;
- hồ sơ kiểm tra và thử nghiệm liên quan đến phạm vi đã thỏa thuận;
- danh sách phụ tùng và vật tư tiêu hao nếu có;
- danh sách đóng gói, dấu hiệu vận chuyển và yêu cầu tài liệu xuất khẩu;
- thông tin chuẩn bị lắp đặt và ranh giới kết nối.
Trước khi vận chuyển, xác minh rằng tên tài liệu và các bản sửa đổi khớp với cấu hình đã chế tạo. Một hướng dẫn sao chép từ dự án trước có thể trông đầy đủ nhưng không thể hướng dẫn đội ngũ tại hiện trường một cách đáng tin cậy nếu các bơm, triết lý điều khiển, vật liệu hoặc vị trí kết nối khác nhau.
Cách Xử Lý Các Sai Sót
Một sự không phù hợp không nhất thiết là một thất bại của dự án. Nó là một mục không khớp với cơ sở chấp nhận đã thỏa thuận hoặc cần làm rõ trước khi phát hành. Thực hành quan trọng là ghi lại nó một cách rõ ràng.
Đối với mỗi mục, ghi chú tài liệu tham chiếu, điều kiện quan sát được, hành động khắc phục cần thiết, bên chịu trách nhiệm, ngày hoàn thành dự kiến và liệu mục đó có ngăn cản việc giao hàng hay không. Ảnh chụp và bản vẽ có ghi chú thường hữu ích hơn so với một nhận xét chung như “vui lòng cải thiện.”
Một số mục có thể được đóng lại bằng việc chỉnh sửa tài liệu, thêm ảnh hoặc nhân chứng từ xa sau khi sửa chữa. Các yếu tố khác—như vật liệu quan trọng sai, thiết bị bị thiếu, tình trạng điện không an toàn hoặc hư hỏng vận chuyển chưa được giải quyết—thường nên được xử lý trước khi kiện hàng được phát hành. Phân loại nên được thống nhất với người mua thay vì giấu trong các tin nhắn không chính thức.
FAT cũng là kiểm tra chuẩn bị lô hàng
Đối với các dự án xuất khẩu, việc chuẩn bị vận chuyển xứng đáng được chú ý như thiết bị. Giai đoạn tiếp nhận tại nhà máy là cơ hội thực tế cuối cùng để xác minh những gì sẽ được xếp lên, cách nó được bảo vệ và cách đội ngũ nhận sẽ nhận diện nó.
Đối chiếu danh sách đóng gói với phạm vi thực tế. Xác nhận rằng các dụng cụ rời, sách hướng dẫn, phụ tùng, ống dẫn, công cụ và phụ kiện được phân vào đúng gói. Kiểm tra kích thước và trọng lượng vận chuyển khi cần thiết, các điểm nâng, ký hiệu trên thùng, bảo vệ khỏi thời tiết, và bất kỳ phương pháp bảo quản nào cho vận chuyển hoặc lưu trữ.
Nếu thiết bị sẽ được lắp đặt trong không gian hạn chế, việc kiểm tra lô hàng cũng nên xem lại chuẩn bị lắp đặt: lộ trình dỡ hàng, kích thước cửa, khả năng nâng của cần cẩu hoặc xe nâng, thứ tự lắp module, nền móng hoặc khung đỡ, tiện ích, thoát nước, thông gió và khoảng trống bảo dưỡng. Những chi tiết này không phải là những hạng mục logistics nhỏ; chúng ảnh hưởng đến việc liệu chạy thử và đưa vào vận hành có thể bắt đầu đúng lịch trình hay không.
Các câu hỏi mà người mua nên đặt ra trước khi phát hành thiết bị
- Những bản vẽ và tài liệu nào đại diện cho cấu hình cuối cùng được giao?
- Những thử nghiệm tại nhà máy nào đã được hoàn thành, với môi trường và điều kiện vận hành nào?
- Những kiểm tra hiệu suất nào vẫn còn cho công trình chạy thử và đưa vào vận hành?
- Tất cả các phụ kiện kèm theo, vật dụng rời và phụ tùng thay thế đã được liệt kê trong danh sách đóng gói chưa?
- Những tiện ích tại công trường, đường ống, công tác xây dựng dân dụng và các giao diện điện nào nằm ngoài gói thầu của nhà cung cấp?
- Nhóm nhận hàng nên tuân theo những hướng dẫn nào về xử lý, lưu trữ và chuẩn bị lắp đặt?
Những câu hỏi này mang lại cái nhìn nhất quán cho bộ phận mua sắm, kỹ thuật, và nhóm tại công trường về ranh giới giao hàng. Chúng cũng làm cho việc lập kế hoạch kiểm tra vận chuyển và hỗ trợ chạy thử và đưa vào vận hành trở nên dễ dàng hơn mà không cần đưa ra giả định.
Câu hỏi thường gặp
Liệu có cần FAT cho mỗi hệ thống xử lý nước công nghiệp không?
Không phải lúc nào cũng vậy. Phạm vi kiểm tra phù hợp phụ thuộc vào quy mô dự án, độ phức tạp, tuyến xuất khẩu, mức độ quan trọng và yêu cầu hợp đồng. Ngay cả khi không yêu cầu một FAT có chứng kiến chính thức, một kiểm tra nhà máy được ghi chép và kiểm tra lô hàng vẫn có thể giảm sự không chắc chắn trong giao hàng có thể tránh được.
Liệu một FAT có thể chứng minh hiệu suất xử lý nước thải không?
Chỉ khi phương pháp thử nghiệm đã thỏa thuận, nguồn cấp đại diện, thiết bị tiện ích và tiêu chí chấp nhận thực sự có sẵn. Đối với nhiều dự án nước thải công nghiệp, thử nghiệm tại nhà máy xác nhận cấu hình và hoạt động chức năng trong khi hiệu suất quy trình cuối cùng được xác nhận tại hiện trường chạy thử và đưa vào vận hành với nước đại diện.
Ai nên tham dự FAT?
Những người tham dự phù hợp phụ thuộc vào dự án. Người mua thường bao gồm kỹ sư quy trình, quản lý dự án, đại diện chất lượng hoặc kiểm tra viên bên thứ ba được chỉ định. Nhà cung cấp nên có những người có thể giải thích về thiết bị, điều khiển, tài liệu, phương pháp thử nghiệm và phạm vi đóng gói.
Điều gì sẽ xảy ra nếu một mục không được đóng tại FAT?
Ghi nhận nó là một phiếu không phù hợp hoặc mục mở với hành động khắc phục đã được đồng ý, bằng chứng cần thiết để đóng và trạng thái phát hành lô hàng. Không chỉ dựa vào xác nhận bằng lời.
Liệu FAT có thay thế kiểm tra tại hiện trường sau khi giao hàng không?
Không. Kiểm tra nhận hàng tại hiện trường, kiểm tra lắp đặt, chạy thử và đưa vào vận hành và bất kỳ hoạt động nghiệm thu tại hiện trường nào vẫn quan trọng. Một FAT làm giảm rủi ro trước khi giao hàng; nó không loại bỏ rủi ro giao diện hiện trường hoặc rủi ro vận hành.
Kết luận
Một kế hoạch kiểm tra nghiệm thu tại nhà máy được chuẩn bị kỹ lưỡng làm cho quy trình giao hàng minh bạch hơn. Nó xác nhận rằng thiết bị, điều khiển, tài liệu và bao bì phản ánh cơ sở dự án đã được phê duyệt, đồng thời giữ ranh giới rõ ràng về những gì vẫn cần được kiểm tra sau khi lắp đặt. Đối với các dự án xử lý nước công nghiệp, sự rõ ràng đó hỗ trợ việc kiểm tra vận chuyển, chuẩn bị lắp đặt và chạy thử và đưa vào vận hành diễn ra suôn sẻ hơn.
